[1]周恩毅,薛丹丹.论地方政府职能堕距与网约车治理困境[J].西安建筑科技大学学报(社会科学版),2019,38(01):65-71.[doi:10.15986/j.1008-7192.2019.01.010 ]
　ZHOU En-yi,XUE Dan-dan.A Study of the Functional Lag of Local Government and the Governance Dimplama of Online Car-hailing[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Social Science Edition),2019,38(01):65-71.[doi:10.15986/j.1008-7192.2019.01.010 ]
点击复制

论地方政府职能堕距与网约车治理困境()
分享到：

西安建筑科技大学学报（社会科学版）[ISSN:1008-7192/CN:61-1330/C]

卷:
38
期数:
2019年01期
页码:
65-71
栏目:
经济与管理
出版日期:
2019-02-20

文章信息/Info

Title:
A Study of the Functional Lag of Local Government and the Governance Dimplama of Online Car-hailing
作者:
周恩毅; 薛丹丹
(西安建筑科技大学,陕西 西安 710055)
Author(s):
ZHOU En-yi;  XUE Dan-dan
(Xi'an University of Architecture and Technology, Xi'an 710055, China)
关键词:
地方政府;  职能堕距;  网约;  治理困境
Keywords:
local government;  functions lag;  online car-hailing;  the governance dilemma
分类号:
D630
DOI:
10.15986/j.1008-7192.2019.01.010
文献标志码:
A
摘要:
近年来,网约车发展迅速。它的出现,在给生活带来便利的同时也带来了一系列“问题”,而地方政府职能堕距现象更加剧了网约车之“乱象”。地方政府职能堕距是政府职能“应然状态”与“实然状态”之间的差距。从地方政府职能堕距入手,阐述其与网约车治理之间的关系,探讨地方政府职能堕距对制约网约车发展的深层次原因,进而就走出网约车治理困境提出建议对策,以期有效促进地方政府职能转变与网约车市场健康发展。
Abstract:
The rapid development of online car-hailing in recent years brings not only convenience to life but also a series of problems. The chaos service has been further aggravated due to the phenomenon of local government functional lagging, which refers to the gap of government functions between what out to be and what is. This paper studies the government functional lag, expounds its relation with the governance of online car-hailing service and discusses the underlying factors affecting the development of online car-hailing. It aims to put forward the countermeasures on the dilemma of online car-hailing governance in order to facilitate the change of local government functions and the healthy development of online car-hailing market.

参考文献/References:

[1] 人民网.中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定[EB/OL].
[2017-09-04].http://cpc.people.com.cn/n/2013/1116/c64094-23561785.html.
[2] 李华桑,陈蓓蓓,侯伟伟.汶川重建的“文化堕距”现象分析——基于社会影响评估的视角[J]城市发展研究,2011,18(6):59-64.
[3] 谢秋山.地方政府职能堕距与社会公共领域治理困境——基于广场舞冲突案例的分析[J].公共管理学报,2015,12(3):23-32.
[4] 马小虎.论政府职能堕距:概念内涵、影响因素及应对途径[J].延边党校学报,2016,32(3):53-56.
[5] 约翰·梅纳德·凯恩斯.就业、利息和货币通论[M].高鸿业,译.北京:商务印书馆,2009.
[6] 大数据观察者.大数据成就滴滴霸主地位[EB/OL].
[2017-02-08].http://www.shuju.net/article/MDAwMDM1M5jc1.html.
[7] 王静.中国网约车的监管困境及解决[J].行政法学研究,2016(2):49-59.
[8] 中商情报网.2016年北上广深网约车细则对比分析[EB/OL].
[2016-06-15].http://www.askci.com/news/dxf/20161011/11354868743.shtml.
[9] 中国政府网.网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法[EB/OL].
[2016-07-28].http://www.gov.cn/xinwen/2016-07/28/content_5095584.htm.
[10] 路稳玲,魏淑艳.互联网背景下地方政府治理创新的过程、模式及影响因素——以网约车治理为例[J].东北大学学报(社会科学版),2018,20(1):66-72.
[11] 罗伯特·B·丹哈特,珍妮特·V·丹哈特,刘俊生.新公共服务:服务而非掌舵[J]. 中国行政管理,2002(10):38-44.
[12] 杨星星,陈幽燕,王勤原,等.新规视野下政府对网约车的监管研究——以北京市为例[J].法制与社会,2016(22):198-199.
[13] 谢新水.网约车治理政策的制定过程分析:冲击、支持与合作思维[J].理论与改革,2017(4):136-145.

相似文献/References:

[1]钱海婷.我国地方政府职能改革的历史演进与制度逻辑——中央与地方关系的视角[J].西安建筑科技大学学报(社会科学版),2015,34(02):43.[doi:10.15986/j.1008-7192.2015.02.010]
[2]高凤妮,周恩毅. 建构地方政府治理群体失范行为的新理念[J].西安建筑科技大学学报(社会科学版),2014,33(02):44.
　GAO Feng-ni,ZHOU En-yi. The New Concept to Govern the Collective Anomie Behavior by the Local Government[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Social Science Edition),2014,33(01):44.
[3]罗明,肖敏.地方政府公共服务能力建设研究——以平潭综合实验区为例 [J].西安建筑科技大学学报(社会科学版),2012,31(01):14.
　LUO Ming,XIAO MIN.A Study on the Construction of Local Government’s Public Service——taking Pingtan Comprehensive Experimental Area as an example[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Social Science Edition),2012,31(01):14.
[4]刘长江,李少斌.地方政府协作治理雾霾的困境与突破[J].西安建筑科技大学学报(社会科学版),2017,36(04):39.[doi:经济与管理】 DOI：10.15986/j.1008-7192.201.04.007]
　Liu Changjiang,Li Shaobin.A Study on the Dilemma and Breakthrough of the Local Government Collaborative Control of Smog[J].Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Social Science Edition),2017,36(01):39.[doi:经济与管理】 DOI：10.15986/j.1008-7192.201.04.007]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-10-09
基金项目:陕西省社科基金项目“大数据时代陕西创新社会治理模式研究”(2016R036); 陕西省软科学研究计划“陕西高校科技人才培养模式研究”(2017KRM081)
作者简介:周恩毅(1963-),男,西安建筑科技大学学报(社科版)主编,教授、博士生导师,研究方向为政府治理与公共政策; 薛丹丹(1992-),女,西安建筑科技大学硕士研究生,研究方向为政府治理与公共政策。E-mail: 862696899@qq.com
更新日期/Last Update: 2019-02-20